隧道二次衬砌混凝土配合比优化试验及支护结构力学特性研究

摘要

优化混凝土配比是混凝土设计的重要内容,对不同配合比条件下混凝土进行室内试验,并对现场喷射混凝土进行物理参数测定,研究了混凝土抗压强度随水泥用量、外加剂和砂率等多因素条件变化规律,建立了多因素条件下混凝土抗压强度数学模型,确定混凝土最佳配合比.采用有限元分析软件ADINA,对丹东某隧道进行了开挖支护过程的数值模拟,研究了多种工况条件下,二次衬砌变形发展演化规律.研究结果对工程设计和施工具有良好指导意义.