非信号控制公路平面交叉口渠化设计方法分析

摘要

据数据分析,在非控制公路交叉口发生事故的概率远高于有交通信号控制的交叉路口.针对事故频发的路段,有关部门在进行实地调察和经验分析后,再基于交通运行安全的基础,对道路的渠化设计进行更加安全、便捷的交通渠化方案,以更加创新的渠化设计思路,创建更加方便、更加安全的交通平面交叉口.