荆州长江公路大桥主梁C60混凝土配合比设计

摘要

荆州长江公路大桥是江汉平原上的重要跨江通道,设计为斜拉索混凝土桥.其跨度大,泵送距离远,部分部位为大体积混凝土施工.本文根据设计和施工要求的混凝土的耐久性、工作性能和抗压强度等力学性能,合理选择施工使用的原材料,在检测分析各原材料物理和化学特性基础上,通过正交试验对荆州长江公路大桥主梁C60混凝土施工配合比进行优化设计研究.