跨越线路绝缘子串脱冰动张力特性仿真分析

摘要

严重覆冰导线的受力特性,对于复杂跨越架空线路的设计和安全运行都有重要的意义。以某220kV交叉跨越线路为工程背景,通过分段建模法建立“耐-直-耐”跨越线路的塔线系统有限元分析模型,采用ANSYS单元“生死”法模拟架空导线的脱冰过程,分析计算“耐-直-耐”跨越线路绝缘子串在不同脱冰情况下的动态响应,着重讨论线路中的绝缘子串的受力的动态变化规律。研究结果表明,覆冰厚度和脱冰量的增加均会造成绝缘子串动张力波动幅度增大;相对于其它位置脱冰,跨越档中间位置脱冰绝缘子串动张力波动幅度更大,对金具受力影响较大;脱冰工况下悬垂串球头挂环处受到的应力最大,和现场实际断裂位置一致。