基于无人机的无线电监测定位效率提升研究

摘要

近年来,无线电干扰严重危害民航通导设备的安全运行。针对“最后一公里”下民航无线电监测系统定位干扰源效率不高的问题,通过SDK开发将测向数据融入无人机下行遥测数据帧,并在移动地面站以示向线交汇形式估计目标干扰源位置,提高了监测任务的便捷性。通过仿真分析典型定位模糊区性能指标,为航线规划提供了减少定位误差的理论依据。最终通过实际测试,得出空中监测观测点在60°示向线交汇的归一化值,比相邻示向线交汇值与交叉定位解算值定位精度更高的结论,可进一步提升空中无线电监测定位效率。