混合动力车辆机组的准滑动模态速度控制策略

摘要

发动机-发电机组作为混合动力电传动装甲车辆的主动力源,其协调控制能力直接影响到电传动装甲车辆的油耗、机动性和战场生存能力.为进一步加快发动机-发电机组的协调能力,强化发动机的调速性能,设计了基于准滑动模态控制的发动机转速控制器.对比传统的PID控制方法,上述方法不仅能够减弱外界的干扰,准确快速的完成发动机调速,而且缩短了调速时间,增强了发动机调速过程的稳定性和鲁棒性,同时还可以有效的抑制抖振的产生.通过基于Matlab/Simulink搭建的发动机调速模型,验证了上述方法的可靠性.