基于道路拓扑的交通地理元数据检索模型仿真

摘要

针对当前交通地理元数据检索模型受交通地理元数据文本数据集规模影响较大,存在平均检索精度较低、平均检索召回率不高、平均检索耗时较长等问题,研究建立了基于道路拓扑的交通地理元数据检索模型.模型设计了基于道路拓扑的交通地理元数据基础信息编码方法,将城市交通地理信息编码对象所覆盖的区域范围抽象为无差别的经纬度坐标集合,实现城市各类交通地理信息空间位置映射;在此基础上,通过提取交通地理元数据的主题特征向量,计算页面内容以及页面链接的主题相关程度,根据相关度计算结果将与主题相似度较低的页面过滤掉,并采用PageRank算法对判断页面链接的重要性,确定检索优先级,根据优先级顺序进行交通地理元数据检索.仿真结果表明,所建模型具有平均检索精度和平均检索召回率较高的优点,解决了当前模型受数据集规模影响较大的弊端,有效缩短了平均检索耗时.