集装箱码头海侧作业资源配置的仿真优化

摘要

航道、泊位、岸桥是集装箱码头海侧重要的作业资源,直接影响着码头作业效率.针对单向航道的集装箱码头海侧资源配置优化问题,以航道、泊位和岸桥的集成调度计划为仿真逻辑,以船舶在港总时间和泊位利用率为评价指标,以海侧的船舶作业和进出港流程为仿真流程,构建了集装箱码头海侧作业资源配置的仿真模型.实验结果表明,从提高集装箱码头服务效率角度出发,恰当的航道通航时段数量和合理的泊位长度的组合配置方案效果更好.