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飞机交通管制数据传输信道建模与均衡方法

     

摘要

针对交通管制应答机在信号传输过程中由于多途径反射现象导致误码率较高问题,依据不同飞行阶段建立四种航空信道典型模型,分析四类场景下时延功率谱分布、多普勒功率谱分布以及波束散射角度对信道的影响.在上述基础上将独特字与询问应答信号组合成帧发送至相应信道从而获得衰落信号并利用独特字的相关性完成信道估计,最后将最小均方差频域均衡算法应用于航空信道以消除信号携带的时延与频移信息.仿真结果表明,上述算法可使飞机ATC信号系统误码性能获得有效改善,对飞行交通安全有着十分重要的意义.

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