基于停车场辅助拼车方法的研究与仿真

摘要

对车辆的有效运载能力的研究,在缓解交通拥堵,降低燃料消耗,以及减轻环境污染等方面具有重要意义.拼车出行是一种良好的解决方案,但传统的拼车方法致力于驾驶司机和乘客之间的乘车共享,但却忽略了对驾驶者之间的拼车需求的研究,导致拼车效率低,浪费车载运输能力等问题.提出在车载自组织网络环境下基于停车场辅助的拼车方法,将停车场作为单个分布式集群数据库中心,集群头节点管理并维护成员车辆的历史行程轨迹,匹配驾驶者具有的将会行驶在相同路径上的目标对象车辆,从而提供共享拼车服务.仿真结果证明,所提方法有效了提高车辆运载能力,具有极大的经济效益和社会效益.