燃气轮机速度调节过程的仿真研究

摘要

该文针对燃气轮机半实物仿真系统的特点,根据惯性容积思想建立了非迭代的燃气轮机模块化仿真模型;对半实物仿真系统中的物理部件速度调节器特性进行了实验研究,根据物理部件的特性,建立了相应的物理部件仿真模型.在EASY5仿真平台上将燃气轮机各模块和速度调节模块组装,对影响燃气轮机速度调节过程的各个因素进行了仿真分析,仿真结果和实际过程有较好的一致性,从而为物理部件与模型模块的连接提供参考和依据.