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邱凌云; 陈锋; 何兵兵;
中国科学技术大学自动化系,安徽,合肥,230027;
中国科学技术大学电子科学与技术系,安徽,合肥,230027;
微观交通仿真; 驾驶员-车辆智能体; 行为模型;
机译:以驾驶员为中心的车辆自动化:使用网络分析对高度自动化的驾驶系统中的驾驶员进行基于代理的建模
机译:基于Agent的混合交通条件下小型车辆渗流行为建模。
机译:当前基于Agent的仿真建模实践的差距和基于通用Agent的仿真模型的可行性
机译:基于Agent和ACT-R的驾驶员车辆单元模型框架研究。
机译:在基于Agent的建模环境中,中学生通过编程对自然选择进行基于模型的查询的集体案例研究。
机译:正面碰撞中伤害模式的变化:1993-1997年与1998-2002年车辆驾驶员的伤害对比1998-2002年车辆驾驶员的伤害-NASS / CDS数据分析
机译:掺入工程动力学教育建模,仿真和基于游戏的学习措施改善车辆设计和驾驶员安全性
机译:交叉口无人驾驶车辆基于agent的博弈论建模。
机译:用于开发和/或测试机动车辆驾驶员辅助系统的方法,涉及通过基于驾驶情况的蒙特卡洛模拟来确定在先碰撞阶段建模中的几种场景
机译:基于Agent的建模方法对电价生态系统进行仿真的系统和方法
机译:基于Agent的社会经济类型建模仿真的装置和方法
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