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虚拟原型多体动力学约束模型研究

     

摘要

并行工程角度出发的机械虚拟原型是集成了产品的设计、分析,不断迭代、优化的过程,模型的协调一致性是保证设计过程完整的关键,如产品模型在CAD模型与机械多体动力学模型中的一致性表达.在这种观点下,该文提出在建立基于组件的机械系统虚拟原型时,从CAD中抽取多体动力学模型构件的物理属性,研究了国产三维实体设计软件CAXA环境下,基于多刚体系统动力学笛卡尔方法,从CAD模型映射多刚体动力学分析模型语义的实现方案.分析了多刚体系统动力学模型语义下,多体动力学约束模型坐标基变换关系的抽取.实验结果表明,从CAD中抽取多体动力学模型的物理属性的方案是可行的,可以用于建立基于组件的多体系统虚拟原型的分析模型,实现自主开发设计、分析集成的机械虚拟原型.

著录项

  • 来源
    《计算机仿真》|2006年第11期|206-210|共5页
  • 作者单位

    西南交通大学,智能机电技术研究所,四川,成都,610031;

    西南交通大学,智能机电技术研究所,四川,成都,610031;

    西南交通大学,智能机电技术研究所,四川,成都,610031;

    西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 工程模拟;
  • 关键词

    虚拟原型; 组件模型; 多体动力学;

  • 入库时间 2022-09-01 14:17:11

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