衍化的加速度再入制导律方案研究

摘要

传统的航天飞机再入制导采用的是标准轨道法,自适应能力较差,因此研究了其衍化算法.衍化算法通过对剩余航程的估算,周期性更新参考阻力加速度剖面.根据生成的参考剖面,侧向制导采用数字预测方法先后搜索了两次倾斜反向时刻;对参考阻力加速度剖向的跟踪采用反馈线性化方法.更新参考加速度剖面和搜索反向时刻的算法都是一维黄金分割法,因此衍化算法完全可由机载计算机完成.针对不同的再入飞行任务进行仿真,结果表明:制导方案都具有很好的稳定性和实时性.