一种发动机试验流量控制系统的仿真研究

摘要

研究喷气发动机性能问题,采用多个文丘里管二进制排列的TPS风洞是一种满足高精度发动机试验流量控制系统的新型风洞.为提高飞机和预测精确度,通过对数字阀控制的系统,控制多个文丘里管以不同的组合方式开关达到流量控制的精度要求;通过从稳态,正弦总压和随机总压三种状态对系统的流量调节能力和方法,从而确定多级文氏管的数量和类型,为设计最终定型提供理论依据;确定多级文氏管的二进制排列组合方式,为系统提供流量控制方案,论证了设计方案的可行性,对仿真优化后的流量调节方案的实验,又验证了仿真方法具有一定的的可信度和实用性.