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韩增盛; 李新东;
郑州铁路职业技术学院;
河南;
郑州;
450052;
耐撞性; 吸能装置; 计算机仿真; 薄壁结构;
机译:柴油机车机车TE10的车体框架单位计算模型
机译:吸能装置rn对钢筋混凝土立方墙有效利用的研究(第10部分,吸能钢构件立方墙的RC框架试验概要和结果)
机译:利用吸能装置有效利用钢筋混凝土竖墙的研究(RC竖向墙结合吸能钢构件的基础试验第8部分)
机译:薄壁结构作为耐撞机车车身吸能部件的非面撞研究
机译:使用计算机仿真来设计和分析吸能轮椅脚轮。
机译:加速计测量的机车和非机车体育活动与健康老年人的功能适应性的关联:一项先导研究
机译:由健康老年人功能健身测量的机车和非机车体育活的关联和非机车体育活动:试点研究
机译:钢制吸能束缚机的设计及其在核动力装置中的应用以提高安全性。第4卷:带有吸能约束器的管道系统的振动台测试
机译:热机车体不同部位损失的过程研究
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