基于LMI的综合飞行/推进控制系统设计

摘要

飞机在飞行时,外界气流总存在不确定的扰动,对飞机的性能甚至稳定性会产生消极的影响.以某型飞机作为研究对象,在建立了综合飞行/推进系统(纵向)小偏离线性化数学模型后,根据H_∞鲁棒控制理论所推导出的线性矩阵不等式,设计出干扰情况下的状态反馈控制器.仿真结果表明,所设计出的鲁棒控制器能够到达控制要求,在存在较大干扰时有一定的抑制作用.对于(LMI)线性矩阵不等式的H_∞鲁棒控制方法在设计综合飞行/推进鲁棒控制系统时,是可行的,且能较好的解决飞行时存在的扰动问题.