双缸变幅机构负载下降时的同步特性研究

摘要

双平衡阀控双缸变幅机构在负载下降时,由于左右平衡阀结构参数的差异,容易出现双缸不同步现象;以280kN·m旋挖钻机为例,建立了平衡阀的数学模型和动臂变幅机构液压系统的AMESim仿真模型;仿真分析的结果表明了左右平衡阀控制阻尼孔的差异会导致变幅双缸在负载下降过程中出现不同步,而导压比、调压弹簧预紧力的差异会导致双缸开启不同步;进而提出了双缸无杠腔连通加防爆阀的解决方案,并通过仿真与实验证了其有效性,对解决双缸变幅时的不同步问题具有一定指导意义.