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基础振动下蓄能器动态特性研究

     

摘要

在全断面岩石隧道掘进机(TBM)的掘进作业工况下,液压系统面临着基础振动的不良外界条件,对蓄能器的动态特性会产生不利影响.为优化蓄能器动态特性,建立了基础振动条件下的蓄能器动态特性分析数学模型,并运用Matlab/Sim-ulink平台建立了仿真模型,研究结果表明:当系统压力波动频率与基础振动频率相同时,蓄能器内压波动幅值会随着基础振动幅值的增大呈线性关系增大,也会随着基础振动频率的增大呈指数关系增大;减小充气体积会降低蓄能器内压波动幅值;相位差会随着基础振动频率、幅值的增大而呈多项式关系增大.当两种频率不同时,增大基础振动幅值或频率都会增大蓄能器内压波动幅值,但前者影响更为显著.

著录项

  • 来源
    《计算机仿真》 |2015年第12期|197-201|共5页
  • 作者单位

    中南大学机电工程学院;

    湖南长沙410083;

    中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;

    湖南长沙410083;

    中南大学机电工程学院;

    湖南长沙410083;

    中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;

    湖南长沙410083;

    中南大学机电工程学院;

    湖南长沙410083;

    中南大学机电工程学院;

    湖南长沙410083;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 蓄能器;
  • 关键词

    蓄能器; 压力波动; 基础振动; 数字仿真;

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