面向智慧道路无线网络的链路调度准入控制

摘要

由于智慧道路无线网络链路的复杂化与准入控制的高智能化需求,采用传统的方法进行无线网络链路调度准人控制,控制的效果较差,无法保障智慧道路无线网络的服务质量.为此,提出基于带宽策略优化的面向智慧道路无线网络链路调度准入控制算法.针对智慧道路无线网路的链路调度配置过程,获取传输的冲突概率,依据相关理论引进相关修正系数,同时考虑节点冲突、冲突退避时间,计算无线网络调度链路可用带宽,实现面向智慧道路无线网络链路调度的准入控制.实验结果表明,利用改进算法进行无线网络链路调度的准人控制,能够提高系统的吞吐率,降低计算过程的能量损耗,提高准人控制效率,满足智慧道路无线网络应用的实际需求.