重型特种车辆油气弹簧生热机理分析

摘要

根据某重型特种车辆油气弹簧台架试验中温升过高易造成热损坏的现象,展开特种车油气弹簧热力学研究,对其生热机理进行分析和研究并建立相应数学模型,利用MATLAB软件进行生热机理的仿真,并引入生热比的概念对系统生热主、次因素进行研究.仿真结果表明:阻尼效应生热量占系统总生热量的99.8％左右,说明特种车辆油气弹簧主要生热因素为阻尼效应生热;其中激振频率、振幅对系统生热有很大影响.