硬物撞击发动机风扇叶片损伤规律研究

摘要

在发动机风扇叶片外物损伤研究中,为保证获得的叶片损伤数据正确可信,要求准确给定外物撞击风扇叶片的速度及位置坐标,外物吸入轨迹成为了研究的前提和难点问题.针对上述问题,利用计算流体动力学方法,建立了发动机风扇流场的仿真模型.对比研究3组不同初始条件下,硬物在发动机流场中的吸入轨迹,获得撞击在风扇叶片上的位置坐标和速度.仿真结果表明:尽管硬物在流场中的初始位置相差较多,但吸至进气道口时几乎已为相同位置,撞击到风扇叶片的位置都比较集中,大多集中在YOZ截面中心线下方靠近叶尖位置.仿真结果为航空发动机风扇叶片的损伤试验提供理论依据.