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崔俊杰; 张卫正;
郑州轻工业大学;
郑州轻工业大学计算机与通信工程学院;
车辆驾驶; 人机交互; 导航模型; 地图匹配算法; 证据理论;
机译:轨迹跟踪控制自动驾驶车辆避障:建模、仿真和性能分析
机译:考虑驾驶员类型的车辆后端碰撞模型的研究与仿真分析
机译:智能手机导航对基于真正车辆驾驶驾驶行为的影响研究
机译:考虑驾驶员模型的实时生成控制目标ぉ和自动旅行车辆的车辆模型(第2次报告) - 对应于车辆周围环境动态变化的特性轨迹。
机译:基于微观和介观仿真模型中车辆轨迹的排放的经验比较。
机译:基于真实车辆实验的智能驾驶系统认知令人信心识别模型研究
机译:防撞机动中驾驶员响应的解析建模。第2卷:用于驾驶员/车辆仿真的交互式轮胎模型
机译:驾驶员辅助系统,用于在汽车停放或倒退至例如地面时为驾驶员提供支持停车位,具有轨迹计算装置,其基于车辆的控制来计算将车辆导航到停车位的轨迹
机译:在车辆调车或停车时使用的驾驶员辅助方法带有拖车的车辆,涉及实施仿真以确定车辆的最佳轨迹或运动序列并显示轨迹或序列
机译:确定自动驾驶车辆行为模型,自驾驶车辆和导航自驾驶车辆的方法的方法
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