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岳克强; 卢朝洪; 李巍; 孙玲玲;
杭州电子科技大学电子信息学院 浙江 杭州;
杭州云动智能汽车技术有限公司 浙江 杭州;
车辆定位; 5G; 车载传感器; 组合导航;
机译:车载外部传感器/车辆通信融合网络的驾驶辅助系统的研究:三种类型的车辆(带有与车载传感器通信的驾驶辅助系统的车辆,具有仅通信功能的驾驶辅助系统的车辆,没有驾驶辅助系统的车辆)混合环境下的绩效评估
机译:GPS与车载传感器相互作用的基于多模型滤波器的GPS传感器融合,用于实时车辆定位
机译:车载传感器用于障碍物检测与车辆间通信的防撞系统的传感器检测范围研究
机译:基于DSP的车载GPS / DR / MM组合导航系统研究
机译:开发精确的GPS / INS /车载车辆传感器集成式车辆定位系统。
机译:基于车载传感器和车辆间通信的不准确自定位的鲁棒协作多车跟踪
机译:重型柴油车辆的基于车载传感器的NOx排放
机译:2010年及以后需要车载诊断系统的法规要求公路车辆使用超过14,000磅的重型发动机;对低于14,000磅的柴油公路车辆的车载诊断要求的修订。最终技术支持文件
机译:基于车辆运输的车载单元的收费公路系统的控制设备;用于收费系统的车载单元和用于收费公路系统的控制方法,该收费系统基于具有至少一个车辆驴友注册的车辆所携带的车载单元至少一个车载单元和至少一个包括DSRC收发器的控制车辆用于建立DSRC的无线电接口。
机译:一种用于检测车辆环境的方法,包括通过车载传感器确定车辆位置和车辆方向,其中基于数字卡的卡数据将搜索区域定位为在车辆环境内搜索对象。
机译:基于车辆运输的车载单元的收费公路系统的控制设备;用于记录控制装置的车辆;侵权服务器;基于具有至少一辆车辆的车辆的车载单元C Argadas并记录至少一个车辆控制的收费公路系统的控制和控制方法可以与中央服务器无线通信。
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