一种改进的进化基因算法在铁路工程中的应用

摘要

建立一个数学模型来解决铁路工程调度这个问题.在这个模型中,设置成本和时间目标函数,并对其进行最小化计算.在铁路工程调度特性分析的基础上,采用基于用多群体协同基因算法的最优策略,实现此模型.从试验结果可以看到,算法对于调度问题的解决优于遗传算法,而且算法是收敛的.