基于莫尔条纹的船体横扭角测量方法研究

摘要

介绍了传统大钢管法的测量原理及其优缺点,在此基础上提出一种直接测量船体横扭角的方法,基于光栅干涉产生的莫尔条纹的宽度或倾角变化来测量横扭角,发展了莫尔条纹的常规应用,分析了测量原理并进行了精度分析;仿真实验采用CCD探测器接收莫尔条纹图像并进行图像处理,根据条纹宽度变化求横扭角;结果表明在±7'范围内,实验室静态平均测量误差为2.1";该方法涉及的测量系统不仅体积小、质量轻,便于安装调试,而且精度也比高.