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基于SUMO仿真的低碳型交通信号控制方法研究

     

摘要

随着机动车保有量的快速增长,汽车尾气排放量日益增加,同时由于道路拥堵造成的空气污染也更加严重,如何提高道路通行效率,减少交通污染排放是急需解决的问题。国外在解决交通管理问题上,注重的是绿色、低碳的理念,通过减少碳排放来达到绿色治理交通的目的[1],为了更好的借鉴和吸收这种理念,响应国家碳达峰、碳中和的战略目标开展本项研究,研究基于SUMO仿真分析的低碳型交通信号控制方式,通过污染物排放指标评估不同信号控制方式对环境的污染程度,缓解我国交通污染排放的实际问题。

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