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容错飞行控制系统的可用度分析

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摘要

在飞行控制系统设计中,大量采用容错技术以提高系统的可靠性和可用性.针对复杂容错飞控系统可用度预计困难的问题,本文采用动态故障树与Markov过程综合的方法,将独立子树转换为事件的等效故障率和等效维修率,递归各事件即可得到复杂系统的可用度,从而实现容错飞控系统的可用度分析.

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来源
《计算机工程与科学》 |2001年第5期|84-86|共3页
作者
王少萍; 孔德良;
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作者单位

北京航空航天大学自动化学院机电系;

北京航空航天大学自动化学院机电系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行控制系统与导航;
关键词
动态故障树; Markov状态转移链; 容错飞控系统; 深度遍历法;

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