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线性参考系统和动态分段在GIS-T中的应用

         

摘要

线性参考系统和动态分段是应用于交通地理信息系统的两项新技术,它们在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同.该文介绍了线性参考系统和动态分段技术在交通地理信息系统中应用的基本原理和方法.

著录项

  • 来源
    《计算机工程与应用》 |2003年第9期|208-209215|共3页
  • 作者

    桂智明; 晏磊; 严明;

  • 作者单位

    北京大学遥感与地理信息系统研究所;

    北京;

    100871;

    北京市空间信息集成与3S工程应用重点实验室;

    北京;

    100871;

    北京大学遥感与地理信息系统研究所;

    北京;

    100871;

    北京市空间信息集成与3S工程应用重点实验室;

    北京;

    100871;

    北京大学遥感与地理信息系统研究所;

    北京;

    100871;

    北京市空间信息集成与3S工程应用重点实验室;

    北京;

    100871;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 程序设计、软件工程;
  • 关键词

    线性参考系统; 动态分段; 交通地理信息系统;

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