基于贝叶斯网络的航班延误波及研究

摘要

在民航业内,航班延误波及问题一直是影响航班延误的一个主要因素.基于贝叶斯网络(BN),讨论了在繁忙的枢纽机场,其航班延误的波及问题.在实验中使用的数据,皆来自国内某大型航空公司的真实记录.通过建立延误波及模型和贝叶斯网络模型,探讨了相关航班中,进港延误和航班取消对离港延误的影响.学习的结果显示了进港延误(Arrival-delay)对离港延误(Departure-Delay)的波及现象的存在;以及波及现象在不同情况下的程度不同;相应的可采取的应对方式亦不相同.其中航班取消是一种釜底抽薪的应对方法,可以在一定程度上削弱上述条件下的延误波及,其削弱程度与航班取消的架次有关.基于该研究可以在机场发生大规模延误时,提供一个基本的参考.