基于QFT的船舶航向控制器设计与仿真研究

王杰; 刘金锋; 秦亚红; 周永年

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基于QFT的船舶航向控制器设计与仿真研究

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论述了基于定量反馈理论(QFT)的船舶航向控制器的设计方法.该方法不仅能保证闭环系统有较强的鲁棒性,还具有良好的动静态特性,特别是在系统的快速性方面较其它设计方法有较大的改善和提高.基于MATLAB的仿真实验表明运用该方法所设计的控制器具有较强的鲁棒性和自适应能力,满足性能指标的要求,具有较高的工程应用价值.

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来源
《计算机工程与应用》 |2008年第15期|221-223|共3页
作者
王杰; 刘金锋; 秦亚红; 周永年;
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作者单位

郑州大学;

电气工程学院;

郑州;

450001;

郑州大学;

电气工程学院;

郑州;

450001;

郑州大学;

物理工程学院;

郑州;

450001;

郑州大学;

电气工程学院;

郑州;

450001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TM571.6+4;
关键词
定量反馈理论(QFT); 船舶航向控制; 鲁棒控制器;

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