延迟评估的车载自组织网络数据传输协议

摘要

车载自组织网(VANET)作为一种新的自组织网络,可以极大提高驾驶安全性和交通运输的效率.由于车辆行驶导致的快速拓扑变化,使得设计高效的数据传输协议在车载自组织网络研究中成为挑战.分析了车辆自组织网络的特征,在道路统计信息的基础上,依据不同车辆的行驶方向,提出了一种新的基于延迟评估的车载自组织网络数据传输协议(DEF).模拟实验证明提出的协议比现有协议具有更低的平均传输延迟.