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连续交通流可视化仿真

     

摘要

在大型城市的交通态势模拟中,宏观模型相比于微观模型,具有效率高,物理意义明确的优点,但缺乏车辆在各个时刻的细节描述。为了使宏观模型的交通模拟的显示更加直观,结合微观模型的更新方式,提出了基于宏观模型的可视化方法。通过道路上的车辆初始密度得到所有车辆的初始位置和速度;根据宏观路段速度更新车辆信息,使得宏观路段密度值与微观车辆所构成的车辆流密度相符。该方法能够给出宏观模型中车辆在各个时刻的运动情况,并添加了微观上的细节。以实例证明了该方法的可行性。%In the simulation of large cities’traffic situation, the macroscopic model compared to the microscopic model, has advantages of high efficiency, clear physical meaning, but lack of vehicles in a detailed description of each moment. To make the macroscopic model of traffic simulation display more intuitive, combined with the update method of micro-scopic model, this paper puts forward the visualization method based on the macroscopic model. The vehicle’s initial posi-tion and speed are obtained by the road vehicles’initial density;then the vehicle information is updated according to the macroscopic road speed, to make the density of macro-sections consistent with the microscopic vehicle current density. This method can give the vehicles’motion of each time in the macroscopic model, and add the microscopic details. A case study of setup planning is presented to verify the feasibility of the method.

著录项

  • 来源
    《计算机工程与应用》|2014年第3期|42-45|共4页
  • 作者

    刘权; 宋万忠;

  • 作者单位

    四川大学 计算机学院;

    成都 610064;

    四川大学 视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室;

    成都 610064;

    四川大学 计算机学院;

    成都 610064;

    四川大学 视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室;

    成都 610064;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计算机仿真;
  • 关键词

    交通流; 可视化; 宏观模型;

  • 入库时间 2023-07-24 17:05:44

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