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密接式车钩冲击连挂过程仿真研究

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摘要

根据车辆的动力学相关理论,运用ADAMS软件建立了密接式车钩冲击连挂三维模型,在运动车钩以15km/h的速度冲击静止车钩的情况下,对密接式车钩冲击连挂过程以及其连挂时间进行了仿真研究.仿真结果表明:在15km/h的冲击速度下,运动车辆冲击静止车辆能够顺利连挂成功,且连挂时间为49ms.

著录项

来源
《计算机与数字工程》 |2021年第2期|408-411|共4页
作者
陈春棉; 刘国伟;
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作者单位

湖南铁道职业技术学院株洲 412001;

中南大学轨道交通安全教育部重点实验室长沙 410075;

中南大学轨道交通安全教育部重点实验室长沙 410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算机仿真;
关键词
密接式车钩; 冲击连挂; 动力学建模; 仿真;

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