基于故障树的疲劳驾驶检测装置故障研究

摘要

采用故障树分析法,对汽车疲劳驾驶检测装置进行系统分析,建立相应的故障树模型。通过定性分析,可以得到引起顶事件发生的所有最小割集并计算出结构重要度。由于无法精确采集到底事件发生概率,故将专家经验法应用于模糊数学理论中,先评估出底事件发生情况的模糊性,计算出相应的模糊失效概率。通过定量分析,可以根据故障树模型的结构求出顶事件的模糊发生概率,同时计算出各个底事件的概率重要度和关键重要度。从而在故障诊断时提供理论依据,提高诊断的效率,并对装置进行改进和优化提供一些参考价值。