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基于Road R-tree的城市路网索引结构研究

         

摘要

在RR-tree(Road R-tree)索引结构下,基于Segment追踪技术的静态道路网里实现两种优化的方法:LSC算法和ASC算法,优化后的道路网,更新频率有一定程度的下降,更新的效率也符合RR-tree索引结构特点,达到了降低道路网中客户端(移动车辆)与服务器端(中心站)更新代价的目的.

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