基于MSC Dytran的潜艇结构撞击强度分析

摘要

提出潜艇碰撞问题，对其碰撞特征进行分析，并针对某型潜艇舯部典型结构的撞击极限强度特性进行数值计算，结果表明：由于准静压载荷的附连耦合作用，随着静水压力的增加，潜艇舯部耐压壳体结构的防撞能力大幅下降，而耐压壳体内部的平台和舱壁结构能有效提高壳体结构的横向失稳临界应力，改善潜艇结构的径向耐撞能力．