液化天然气船液舱的晃荡

摘要

几乎对于任何移动的船舶或车辆,若所装液体具有自由液面,则必须考虑晃荡问题. 主要有2个引起晃荡现象的因素:一个是舱内液体共振激励,在很多实际情况下主要关心的是那些频率在流体运动的最低阶自然频率附近的激励;另一个是液舱的瞬态运动. 晃荡是非常复杂的流体运动,具有高度的非线性, 这种非线性来自于自由液面的大幅度运动、湿边界的变化以及流固耦合等因素的影响. 由于问题的复杂性, 迄今为止其理论分析尚不完善,一直是研究的热点.