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范文峰; 陈涛; 李海忠; 张志远; 徐铁娇;
一汽解放汽车有限公司规划发展部,长春130011;
线性强化; yon Mises应力; FEMFAT; Abaqus;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:中载货车在各种行驶周期下可变直流母线电压控制动力总成的电池电压优化
机译:初始定位后对托架操纵的最终结合强度的影响。
机译:自蚀刻底漆粘结的蓝宝石托架在热和疲劳载荷循环后的体外粘结强度以及牙釉质损伤的评估
机译:贡献商用车动力总成悬置/Приложениекисследованиютепловойнагрузкиопорысиловогоприводагрузовогоавтомобиля/ prilogistraživanjutoplotnihopterećenjaoslonaca pogonske格鲁佩teretnog motornog vozila热负荷的研究
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:用于在动力总成和车辆(例如汽车)的动力总成和托架之间进行连接的防扭杆,其中央拱形设计成在车辆正面碰撞时在铰链销的应力作用下断裂,以在动力总成和托架之间提供连接
机译:减振器的制造方法,包括以疲劳耐久的方式将包围托架和对托架连接,并使包围托架和对托架彼此张紧。
机译:焊接结构疲劳强度分析方法
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