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彭婧; 李小梅; 张光亚; 王伟;
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,广西柳州545007;
多用途车; 风阻系数; 样本设计; 网格变形; 近似模拟; 后视镜设计;
机译:基于完整车辆模型的预览信息,使用优化的模糊逻辑控制器控制主动式座椅悬架
机译:基于遗传算法的网格车辆整车承诺组合成本优化
机译:基于博弈论的8自由度整车悬架参数优化设计
机译:SFELP:基于Sympvl算法的基于Sympvl算法的基于SympVL算法,一种混合3D有限元/分割方法,用于分析被动微波电路
机译:基于贝叶斯决策理论框架的基于活动比较者的利益风险评估在评估新化学实体的临床试验设计特征中的应用。
机译:一种优化的整车原虫杂交固定方案
机译:基于AMT的低端MPVS开发PHEV混合传输
机译:室内气候,户外气候和能源消耗。基于统计分析方法的室内外气候对建筑能耗影响的计算方法
机译:改善气动特性的对象的气动特性测量方法,优化对象形状的方法,使用相同对象优化的对象以及用于气动特性评估实验的形状变量模型
机译:基于无添加剂淋巴结测定法(HMPV),含有活重重组生物蓄积因子的免疫制剂在悬浮液中表达代谢抗原(HMPV);用药; HMPV疫苗。
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