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自润滑活塞环的压力分布及摩擦热研究

         

摘要

活塞环是高压无油压缩机中的重要易损件,而活塞环间的压力分布和活塞环与气缸间的摩擦热是影响其寿命的两个最主要因素.建立了活塞环间压力分布的教学模型,揭示了活塞环非均匀磨损的机理;同时搭建了试验台,通过动态压力传感器测量了活塞环间的压力分布,验证了理论模型.研究结果表明,活塞环开口间隙相同时,各环间压力分布严重不均,第一道活塞环承受75%以上的压差,这是引起不均匀磨损从而导致快速失效的根源;通过设计不同切口大小的活塞环等措施,可以使各环间压力分布均匀化,提高环组寿命.影响活塞环寿命的另一个因素是由摩擦热引起的高温,通过有限元方法研究了活塞环与气缸间的摩擦热生成和传递过程.

著录项

  • 来源
    《压缩机技术》 |2010年第6期|8-12|共5页
  • 作者单位

    西安交通大学能源与动力工程学院压缩机研究所,陕西,西安,710049;

    重庆气体压缩机厂有限责任公司,重庆,400037;

    西安交通大学能源与动力工程学院压缩机研究所,陕西,西安,710049;

    西安交通大学能源与动力工程学院压缩机研究所,陕西,西安,710049;

    西安交通大学能源与动力工程学院压缩机研究所,陕西,西安,710049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 压缩机;活塞式;
  • 关键词

    压缩机; 活塞环; 压力分布; 摩擦热;

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