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自润滑活塞环导热特性研究

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针对自润滑活塞环的摩擦热失效问题,通过建立二元填充体系导热系数计算有限元模型,研究了18组不同配方填充材料对自润滑活塞环导热系数的影响.研究结果表明复合材料导热系数与填料相含量成正比;填充颗粒形状及取向对复合材料导热系数影响较大,沿热流方向的颗粒特征长度越大,复合材料导热系数就越高.

著录项

来源
《压缩机技术》 |2015年第1期|1-5,37|共6页
作者
王赛苗; 郑苏录; 王向平; 毛云雁; 彭学院;
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作者单位

西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049;

衡州市质量技术监督检测中心,湖南衡阳324000;

衡州市质量技术监督检测中心,湖南衡阳324000;

衡州市质量技术监督检测中心,湖南衡阳324000;

西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类压缩机、压气机;
关键词
自润滑活塞环; PTFE; 导热系数;

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