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具有圈性结构的城市交通网络承载能力分析

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摘要

建立了圈性网络的演化机理,研究了相同路网规模下具有不同圈性网络拓扑结构的交通承载能力,发现在流量不断加载并最终达到饱和状态的过程中,当圈性较小或者较大时,网络流量都比较容易达到饱和状态.相反,当圈性在0.54附近时,网络则更不容易达到拥堵状态.

著录项

来源
《复杂系统与复杂性科学》 |2015年第4期|36-42|共7页
作者
杨国菁; 吴建军;
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作者单位

北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;

北京100044;

北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室;

北京100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通调查与规划;
关键词
城市交通; 承载力; 网络结构; 圈性;

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