首页> 中文期刊> 《指挥控制与仿真》 >基于交互式多模型的多假设航迹起始算法

基于交互式多模型的多假设航迹起始算法

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

团队文献服务 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

多假设(MHT)方法是一种理想的航迹起始算法,将交互式多模型算法(IMM)应用于MHT算法中(IMMMHT),改进了MHT算法在滤波时单独采用一个模型会受到模型自身局限性的影响使得滤波的精度不高的缺点.通过仿真表明,IMMMHT算法在虚警概率、快速性和跟踪精度上都优于原MHT算法.

著录项

来源
《指挥控制与仿真》 |2010年第2期|56-58|共3页
作者
彭俏; 林华; 石章松;
展开▼
作者单位

海军工程大学电子工程学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学电子工程学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学电子工程学院,湖北,武汉,430033;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TP212;
关键词
多假设; 交互式多模型 ; 航迹起始 ;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 基于通用航迹起始模型的一步延迟新算法 [J] . 陶曌杨 ,汪圣利 . 现代雷达 . 2011 ,第3期
2. 基于自适应转弯模型的交互式多模型算法研究 [J] . 程遥 ,吕植勇 . 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） . 2020 ,第002期
3. 基于Bayesian-Fisher混合模型改进的交互式多模型算法 [J] . 包守亮 ,程水英 . 弹箭与制导学报 . 2018 ,第001期
4. 基于交互式多模型算法的地面机动目标运动模型研究 [J] . 魏巍 ,朱东旭 ,陈兴 . 计算机测量与控制 . 2013 ,第005期
5. 基于模型概率的自适应交互式多模型算法 [J] . 王春雨 ,嵇成新 . 指挥控制与仿真 . 2010 ,第006期
6. 基于混合高斯模型假设的浮动车道路匹配算法 [C] . 唐宁浙 ,李晓华 . 中国全球定位系统技术应用协会第九次年会 . 2007
7. 基于多模型势概率假设密度滤波器的多机动目标跟踪算法研究 [A] . 张瑞 . 2019

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号