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封士彩; 杨志伊;
徐州师范大学工学院,江苏,徐州,221011;
中国矿业大学机电学院,江苏,徐州,221008;
矿井提升机; 盘形闸; 摩擦系数; 最大制动力矩;
机译:研究制动噪声以及制动盘/制动盘接口处的压力中心,摩擦系数和卡钳安装几何形状的影响
机译:灰色铁制动盘式微观结构对制动闸的影响研究
机译:块的制动表面形状对摩擦系数的影响和制动制动器的制动力矩
机译:制动盘焊盘接触界面上的摩擦系数分布模式,降低制动噪声稳定性的易感性导致制动尖叫
机译:汽车离合器和制动盘中热屈曲的有限元分析。
机译:高速列车用Al2O3-SiC(3D)/铝合金复合耐磨表面层的铝合金制动盘的热力耦合分析
机译:制动盘 - 制动片摩擦副的摩擦系数
机译:灰铸铁制动盘的中子散射残余应力测量
机译:具有摩擦盘式制动盘的制动盘的制动装置,该制动盘形成涡流制动盘
机译:机动车制动装置由一系列制动盘和制动衬块组成,这些制动盘和制动衬块以紧凑的结构形式组装,制动盘形状锁合并通过齿可在驱动轴上移动
机译:用于控制机动车辆的制动系统的方法包括:预先确定用于电动的再生制动的最大额定制动力矩,该最大额定制动力矩根据车辆的行驶状况可变地计算出。
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