首页> 中文期刊>城市规划 >基于高铁余票的客流行为特征及其效应分析——以沪宁沿线高铁站点为例

基于高铁余票的客流行为特征及其效应分析——以沪宁沿线高铁站点为例

     

摘要

基于高铁余票信息建立了上下净客流量模型.以沪宁沿线高铁站点为例,分析了高铁客流在区域和城市两个层面上的行为特征,得出了“周末效应”、“一日活动圈”、一个城市中不同站点具有不同的客流出行特征等结论,进而分析了站点区位与客流量对周边地区的影响以及站点与中心城区的关系.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号