广州地铁三号线长期运营后的隧道结构稳定性分析

摘要

城市地下铁道作为轨道交通重要的一部分，在我国开始普及接近半个世纪，就目前广州地铁也有近20年历史,本文所研究的三号线并不是广州地铁线路中时间最长的，建成使用接近10年，主要因为三号线运能即将达到设计上限，而三号线隧道结构在局部区段也出现了较为典型的病害，隧道长期渗漏水导致的局部水土流失，以及因城市扩张发展地铁周边大量的施工项目，都会引起隧道周围岩土体应力状态变化。本文对三号线本身隧道结构稳定性进行分析，通过研了解广州地铁三号线目前结构受力状态，同时对今后隧道维护养护提出合理建议。