复杂地质条件下大跨度地铁车站施工方案与数值模拟分析

摘要

地铁车站施工方案选择常常需要根据地质条件、车站结构等因素选择，对于复杂地质条件下的大跨度地铁车站施工，本文以大连地铁2号线辽师地铁车站为例，应用有限差分软件FLAC3D建立三维模型模拟施工过程，分析开挖过程土体沉降及应力规律，结合空间效应分析，研究施工方案可行性。