超设计船型减载靠泊高桩码头能力核算和潜在伤害研究

摘要

近年来，我国港口大型泊位严重不足，不能适应船舶大型化、专业化的需要。超设计船型减载靠泊码头的作业方式是缓解当前港口吞吐能力不足和泊位等级不合理的一种临时性措施。论述了超设计船型减载靠泊高桩码头的核算方法和对码头桩、梁、板结构和系船柱、橡胶护舷等附属设施的潜在伤害问题，并提出了降低危险的安全措施，为确保缓冲期内码头的安全生产提供了科学依据。