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徐辅仁; 顾佩芝;
不详;
火箭; 壳体; 轧制; 直线度; 误差;
机译:滚板技术后对多腔切片的导管尖端进行超声处理可改善对成年人导管定植的检测(第122卷,第20页,2016年)
机译:弯孔钻削方法的发展-伺服电机的介绍和弯孔直径的减小
机译:滚刀现在更加强大-适用于大型齿轮:带有滚刀的大型模块
机译:用于同时测量二维直线度误差和滚角的光学系统
机译:“绅士珠宝”:Krementz&Company的男士滚金板,1866-1940年。
机译:滚弯消除2219铝合金环的残余应力
机译:一些常见的板弯元件的问题以及拟高阶板弯元件的发展
机译:固体推进经济学的持续研究。任务1B:大型固体火箭发动机外壳制造方法 - 补充工艺复杂性因素成本技术
机译:固体火箭发动机弯板的装配装置及固体火箭发动机弯板的装配方法。
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
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